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印度首條高速鐵路工期延宕 4年無法完成

中央社 社會 / NOWnews

今日印度(India Today)今天報導,耗資220億美元、由日本援助興建從馬哈拉什特拉省(Maharashtra)孟買到古茶拉底省(Gujarat)阿默達巴德(Ahmedabad)的印度首條高速鐵路,在2017年舉行動土典禮後,原預定最晚在2023年12月完工,但現在可能無法達成目標。

印度總理莫迪和日本首相安倍晉三會面的領袖高峰會,大发排列3平台原訂去年12月在阿薩姆省(Assam)古瓦哈蒂(Guwahati)舉辦,但因阿薩姆省爆發大規模示威活動反對CAA,導致這場峰會取消,也讓雙方透過總理會談加速高速鐵路興建的希望落空。

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此外,消息人士認為,馬哈拉什特拉政府更換政黨執政,及印度與日本領袖高峰會因印度東北部民眾大規模抗議印度政府推動國會通過公民法修正案(CAA),被迫取消,成為高速鐵路項目兩大主要「減速器」。

其中,大发排列3网址馬哈拉什特拉省在莫迪所屬的印度人民黨(BJP)選舉落敗無法續掌政權,現在馬哈拉什特拉省三黨聯合省政府主要政黨濕婆神軍(Shiv Sena),對興建高速鐵路並沒有太大熱情,消息人士說,日本政府擔心馬哈拉什特拉省新政府將對興建這條高鐵造成障礙。

報導引述未具名官員說分排列3官网高速鐵路的推動工作沒有停止,關於這項龐大計畫的推動方式持續開會討論中,但步伐已經放緩了。

記者鍾釗榛/綜合報導Land Rover Defender是越野車中的英倫經典,方正的外型以及高貴的氣場,受到許多名人擁戴與英國皇室愛用,隨著全球車市的消費習慣改變,小型休旅車的銷售表現優異,使得各廠相繼推出中小型休旅,使得Suzuki小越野車Jimny選在2018年推出新車型,這輛來自日本的小越野車賣到全球缺貨,甚至英國交車期長達一年半,這對英國越野車的精神領袖Land Rover來說很不是滋味,或許是遭受刺激,Land Rover計畫推出小型Defender應戰。▲Land Rover小型越野車預想圖。(圖/翻攝網站)對於所謂的Baby Defender已經謠言四起,基本架構是由梯形底盤組成的小型越野車,採用雙門設定,車輛外觀則是延續Defender的基本架構,方正的線條勾勒出車身輪廓,這樣的設計正好與Suzuki Jimny相似,也因為Suzuki Jimny的Defender套件受到歡迎,確實大吃Land Rover的豆腐,難怪這家英國車廠打算自己開發小型越野車了。▲Land Rover小型越野車預想圖。(圖/翻攝網站)雖然目前都只是猜測以及非官方預想圖,Baby Defender動力上可能會選擇4缸燃油引擎或者是3缸油電複合動力,至於四輪驅動系統想必是標準配備,因為對手Suzuki Jimny是一輛有加力箱的強悍對手,Baby Defender在規格上只會超越絕對不會落後。▲Land Rover小型越野車預想圖。(圖/翻攝網站)除了規格與外型上決勝負,價格也成為Baby Defender的一大訴求,根據外媒推測Baby Defender售價可能在3.3萬美金上下(約台幣99萬),這樣的定價會是Land Rover旗下最便宜的車款;目前官方保密到家,很可能會在2021年亮相。▲Land Rover小型越野車預想圖。(圖/翻攝網站)▲Land Rover小型越野車預想圖。(圖/翻攝網站)

日本計畫以新幹線技術輸出到印度分排列3官网興建這條高速鐵路,並由日本國際協力機構(JICA)提供涵蓋成本81%的貸款,且年利率僅0.1%,可在50年內償還;不過在諸多障礙因素,及CAA等議題對印度社會造成的動盪,可能造成高速鐵路的工期延長,讓日本投資人相當沮喪。(編輯:王永志)1090228

(中央社記者康世人新德里28日專電)日本援助興建的印度首條高速鐵路,分分排列3平台因為徵地障礙、高鐵通過的馬哈拉什特拉省非隸屬印度人民黨執政等政治因素,可能無法在2023年底的最後期限完成。

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